隨著伐木條件的改變，需要我們對(duì)化油器進(jìn)行細(xì)微的調(diào)節(jié)，作為油鋸操作人員，化油器調(diào)節(jié)方法自然是必須學(xué)習(xí)和掌握的技能。接下來(lái)我們針對(duì)油鋸化油器，從結(jié)構(gòu)和功能上介紹其調(diào)節(jié)方法。

一、調(diào)節(jié)螺釘位置

靠近油鋸看，在油鋸啟動(dòng)總成一側(cè)，靠近啟動(dòng)手柄的位置有三個(gè)孔，孔旁邊有三個(gè)字母T、L、H，分別代表怠速調(diào)節(jié)螺釘T、低速調(diào)節(jié)螺釘L和高速調(diào)節(jié)螺釘H。如果拆下化油器，可以看見(jiàn)三個(gè)螺釘位于化油器的一側(cè)。

二、化油器調(diào)節(jié)方法

化油器調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)L、T、H三個(gè)調(diào)節(jié)螺釘?shù)呐浜险{(diào)節(jié)，使油鋸有一個(gè)穩(wěn)定的怠速，加速時(shí)可以圓滑的過(guò)渡，并且得到最大的動(dòng)力。

下面是化油器實(shí)際調(diào)節(jié)方法

1、關(guān)閉油鋸引擎，使用化油器調(diào)節(jié)螺絲刀，將高速調(diào)節(jié)螺釘H和低速調(diào)節(jié)螺釘L分別順時(shí)針轉(zhuǎn)至不動(dòng)為止。需要注意，化油器為精密部件，螺釘一定不能轉(zhuǎn)過(guò)頭。

然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)H螺釘一圈，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)L螺釘一圈半。

2、啟動(dòng)油鋸引擎，扣動(dòng)扳機(jī)將油門(mén)開(kāi)至大約一半位置，使其加溫。

3、在怠速狀態(tài)下，調(diào)整低速調(diào)節(jié)螺釘L。

油鋸怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，混合汽的濃度由L螺釘控制，順時(shí)針旋入變?。ㄞD(zhuǎn)速上升），逆時(shí)針旋出變濃（轉(zhuǎn)速下降）。

因此，需沿順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)L螺釘，尋找到空轉(zhuǎn)速度最高值的位置，然后將針閥沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)回四分之一圈。這樣調(diào)整，既可以保證油鋸的怠速轉(zhuǎn)速，又可以保證進(jìn)入氣缸混合氣的濃度。

4、低速調(diào)節(jié)螺釘L調(diào)好后，接下來(lái)調(diào)整怠速調(diào)節(jié)螺釘T，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速上升，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速下降。我們需要調(diào)整油鋸到一個(gè)穩(wěn)定的最低轉(zhuǎn)速，同時(shí)保證鋸鏈不轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、高速調(diào)節(jié)螺釘H的調(diào)整

高速調(diào)節(jié)螺釘H，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速大負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，混合汽的濃度主要由其控制。高速工作時(shí)，若混合氣濃度偏稀，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升快，排氣聲清脆，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小；若混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢，高速上不去，排氣聲沉悶，冒濃煙。

調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)：在發(fā)動(dòng)機(jī)突然加大油門(mén)時(shí)，不熄火，能得到圓滑穩(wěn)定的過(guò)渡；進(jìn)行鋸切試驗(yàn)，使油鋸據(jù)切力量最大，而不是有最高的速度。